案例 空壓機里的水是哪來的？怎么排除呢？ [ 2018-01-27 ]
許多行業對空壓機壓縮空氣的要求需要是無水的，但是空壓機經常會出現有水的現象，造成空壓機有水的原因有哪些呢？
1、因為空氣中總是有水的，即所謂濕度，壓縮以后就會成為過飽和狀態，空氣中的水分析出，成為液體。壓縮空氣中的水分含量與空氣的濕度有關，如機房內的環境過于潮濕，就會使得空氣中的水含量超出使用標準。
2、空壓機本身自帶的自動排水器堵塞或儲氣罐的自動排水器堵塞。
3、沒有安裝相應的干燥機或者安裝后沒有正常的工作（干燥設備發生故障，沒有及時發現和處理），最后空壓機壓縮后的氣體沒有及時的處理，導致排除后仍然含有大量的水分，無法達到正常使用要求。
4、后置措施不充足，在對壓縮機氣體質量要求很嚴格的生產工藝上，一般都會有精密過濾器等設施，對氣體進行第二次動作，進一步凈化，直到達到生產要求。
為了保證氣體質量滿足生產工藝，當您的空壓機出現有水的情況的時候，您可以根據上述情況及時排查原因，找出故障所在，采取補救措施。
空壓機不排水
有客戶問道：“我的空壓機兩個月沒放水，會有什么影響？”
不放水的話，會導致壓縮空氣中含水量增加，影響氣體品質，對后端的用氣設備產生影響；油氣分離效果變差、油氣分離器壓差變大，還會引起機件銹蝕。
水是怎么產生的？
空壓機工作時機頭的的內部溫度是非常高的，吸入的自然空氣中的水份，會在空壓機的運行過程時形成水蒸氣。而儲氣罐不僅可以給壓縮空氣提供一個緩沖和儲氣的空間，還可以減壓降溫。當壓縮空氣通過儲氣罐時，高速的氣流撞擊到儲氣罐壁使其產生匯流，在儲氣罐內使溫度快速下降，使大量的水蒸氣得到液化，形成冷凝水。如果趕上潮濕的天氣或者冬季，還會形成更多的冷凝水。
一般什么時候排水？
按照具體的使用環境和使用工況調節，定期排放冷凝水或者安裝自動的排水器。主要看吸入空氣的含濕度以及空壓機的出口溫度。
自動排水器介紹
自動排水器用于自動排除管道低處、油水分離器、氣罐及各種過濾器底部等處的冷凝水。可安裝于不便進行人工排污水的地方，如高處、低處、狹窄處。并可防止人工排水被遺忘而造成壓縮空氣被冷凝水重新污染。
自動排水器工作原理
自動排水器里面有一個空氣瓶<相當于一個氣球>，無水狀態、在氣壓作用下，空氣瓶堵住出水口。
水在排水器里累積，達到一定水位之后，浮力大于空氣壓力，空氣瓶上浮，排水口打開，水在氣壓作用下排出，同時浮力減小，空氣瓶下降堵住排水口。
電子的和物理的自動排水器
自動排水器有電子的和物理的，電子排水器的原理是：電磁閥門的開和關，可以通過設置上面的開關調節自動排水開啟的時間和周期。
物理的排水器，就是靠排水器里的浮標的浮力來開啟排水器。排水器里的液面上升，浮標上升，閥門就自動開啟了。
電子式自動排水器
電子式自動排水閥以類比電路固態電子計時器與電磁閥相匹配，實現壓縮空氣系統冷凝水的定時自動排放。廣泛應用于篩檢程式、分離器、乾燥機、儲氣罐、滴水腳等壓縮空氣系統部件，排放時間與間隔時間可根據不同需要進行調節排放時間以及間隔時間。
自動排水器安裝步驟
第一步：在你開始安裝之前應該要做的事是把壓縮空氣系統里打掃干凈，這一步做好了對于我們后面的安裝有很大的幫助。
第二步：在你安裝的時候應該注意機器上閥體上面箭頭的具體指向，還有出水口千萬不要用不抗氣流沖擊的軟管來連接，不讓你當你安裝完成開始使用一段時間以后你就會發現你的水排不出去了，此時應該就是這個軟管脫離了。
第三步：注意你接入自動排水器的電壓大小應該與自動排水器上的額定電壓一樣，大概也行，但是不能太低也不能高于，最多就是小于等于了。如果你使用直流電的話，那你接入的正極必須得與自動排水器上的接頭“1”連接。
第四步：如果是出廠的時候就已經接好的排水閥門的話，那我們我們就應該要明白的是此時自動排水器上的褐色導線為火線L，導線為零線N，黃綠雙色的是需要我們完成安裝后連接的地線GND。
第五步：為了防止接線盒上的長螺釘進水燒毀，我們必須得把長螺釘好好擰緊。這里給點自動排水器安裝小提示，安裝前電源必須為斷開狀態，還有就是壓縮空氣得保證完全排空即此時自動排水器中屬于零壓力狀態下。
其實自動排水器的安裝方法并不是特別復雜，主要在于安裝之前要了解一些安裝常識，知道了這些小常識后，我相信自動排水器的安裝就不再是那么難了。
案例 同為干燥設備，冷干機和吸干機咋就差別那么大呢？ [ 2017-12-23 ]
冷干機和吸干機是常見的壓縮空氣干燥設備，在選配時需了解冷干機和吸干機各自的優缺點，并且根據實際需求進行選配。
冷干機的優缺點
優點：
a、沒有壓縮空氣消耗，大部分用戶對壓縮空氣露點要求并不是很高，使用冷干機比使用吸附干燥器來得節省能源；
b、不需要定期添加、更換吸附劑；
c、運轉噪音低；吸干機有吸附塔卸壓的噪聲，在空壓房里，一般聽不到冷干機的運行噪聲；
d、無閥件磨損；
e、日常維護較簡單，只要按時清洗自動排水器濾網即可；
f、對氣源的前置預處理及配套空壓機無特殊要求，一般的油水分離器即可滿足冷干機對進氣質量的要求；
g、冷干機對排氣有“自潔”作用，即排出氣體中固體雜質含量較少；
h、在排出凝結水的同時，部分油蒸汽也能凝結成液態油霧隨凝結水排出。
缺點：
冷干機的有效供氣量可達到100%，但是，由于受工作原理的制約，冷凍式干燥機的供氣露點最低只能達到3℃(壓力露點)左右，而且它受進氣溫度的影響很大，進氣溫度每升高5℃，制冷效率就要下降30%，供氣露點將顯著升高，受環境溫度影響很大。
吸干機的優缺點
優點：
a、壓縮空氣露點能達到-70℃；
b、不受環境溫度影響；
c、過濾效果和過濾雜質多。
缺點：
a、壓縮空氣消耗6%；
b、需要定期添加、更換吸附劑；
c、運轉噪音65分貝。
案例 螺桿空壓機如何保持長期穩定運行？ [ 2017-12-21 ]
日常維護：空壓機的保養是每天必須進行的工作。一般在班前、班后及當班時間進行。目的是保證設備正常運轉和工作現場文明整潔。
1.每天或每班應向壓縮機各加油點加油一次。有特殊要求的，如電動機軸承的潤滑，按說明書規定加油。總之，一切運動的摩擦部位，包括附件在內都要定時加油。
2.要按操作規程使用機器，勤檢查、勤調查，及時處理故障并記人運行日記。
3.工作時，要保持機器和地面清潔。交班前應將設備擦干凈。
售后檢修保養：每過一段時間，空壓機的售后人員會對空壓機就行一次檢修，會對空壓機一些時間周期短的濾材進行一次更換，對空壓機就行檢修保養。
1.清洗氣閥，清除閥座、閥蓋積碳，清洗潤滑油過濾器、過濾網，對運動結構做一次檢查。
2.清洗濾清器。裝在塵埃多的地方濾清器要清洗，以減少氣缸磨損。
3.每2000h將空壓機油過濾一次，除去金屬屑及灰塵雜質。如果油不干凈，應換油，并對整臺機器的間隙進行一次全面的檢查。
長時間閑置保養：大多工廠都會配備一些備用的空壓機，長時間不會使用(一般要封存起來)，但閑置太久還是會使空壓機的功能下降甚至難以使用。當空壓機閑置超過一定時間就要對空壓機保養維護。
1.機組封存前，按要求加注規定數量的潤脂膏，超過6個月閑置期，應重新加注潤脂膏。在開車前必須再重新加入潤脂膏。
2.要在機組重新投運之前，將油封的油脂清除，用煤油或汽油洗凈，隨后加入新油。
空壓機做為工廠生產的核心機械，對待空壓機會產生的問題進行提前預防和維護是不容忽視的一項工作。
案例 空壓機啟動方式之軟啟動 [ 2017-12-16 ]
軟啟動器
一、軟起動器的主要分類
1、根據電壓分類：高壓軟啟動器、低壓軟啟動器；
2、根據介質分類：固態軟啟動器、液阻軟啟動器；
3、根據控制原理：電子式軟啟動器、電磁式軟啟動器；
4、根據運行方式：在線型軟啟動器、旁路型軟啟動器；
5、根據負載：標準型軟啟動器、重載型軟啟動器。
二、軟起動器是如何實現輕載節能的？
籠型異步電機是感性負載，在運行中，定子線圈繞組中的電流滯后于電壓。如電機工作電壓不變，處于輕載時，功率因數低，處于重載時，功率因數高。軟起動器能實現在輕載時，通過降低電機端電壓，提高功率因數，減少電機的銅耗、鐵耗，達到輕載節能的目的；負載重時，則提高電機端電壓，確保電機正常運行。
三、軟起動器適用于哪些場合？
原則上，籠型異步電動機凡不需要調速的各種應用場合都可適用。目前的應用范圍是交流380V（也可660V），電機功率從幾千瓦到800kW。 軟起動器特別適用于各種泵類負載或風機類負載，需要軟起動與軟停車的場合。 同樣對于變負載工況、電動機長期處于輕載運行，只有短時或瞬間處于重載場合，應用軟起動器則具有輕載節能的效果。
變頻器是把工頻電源(50Hz或60Hz)變換成各種頻率的交流電源，以實現電機的變速運行的設備。其中控制電路完成對主電路的控制，整流電路將交流電變換成直流電，直流中間電路對整流電路的輸出進行平滑濾波，逆變電路將直流電再逆變成交流電。對于如矢量控制變頻器這種需要大量運算的變頻器來說，有時還需要一個進行轉矩計算的CPU以及一些相應的電路。
軟起動電機的好處
隨著我國經濟的發展，電機的應用越來越多，電機的起動方法也越來越受到人們的重視。一般而言，電機使用功率在超過30KW時就應該用電機軟啟動柜了，否則將嚴重影響電網其他設備的使用運行及對電機自身的損壞。
電機直接全壓起動的危害性及電機軟啟動柜的好處
1、引起電網電壓波動，影響同電網其它設備的運行
交流電動機在全壓直接起動時，起動電流會達到額定電流的4~7倍，當電機的容量相對較大時，該起動電流會引起電網電壓的急劇下降，影響同電網其它設備的正常運行。
電機用軟啟動柜時，起動電流一般為額定電流的2~3倍，電網電壓波動率一般在10%以內，對其它設備的影響非常小。
2、對電網的影響
對電網的影響主要表現在兩個方面：
①超大型電機直接起動的大電流對電網的沖擊幾乎類似于三相短路對電網的沖擊，常常會引發功率振蕩，使電網失去穩定。
②起動電流中含有大量的高次諧波，會與電網電路參數引起高頻諧振，造成繼電保護誤動作、自動控制失靈等故障。
電機用軟啟動柜起動時起動電流大幅度降低，以上影響可完全免除。
3、傷害電機絕緣，降低電機壽命
①大電流產生的焦耳熱反復作用于導線外絕緣，使絕緣加速老化、壽命降低。
②大電流產生的機械力使導線相互摩擦，降低絕緣壽命。
③高壓開關合閘時觸頭的抖動現象會在電機定子繞組上產生操作過電壓，有時會達到外加電壓的5倍以上，這樣高的過電壓會對電機絕緣造成極大傷害。
電機用軟啟動柜時，最大電流降低一半左右，瞬間發熱量僅為直起的1/4左右，絕緣壽命會大大延長；軟起時電機端電壓可以從零起調，可完全免除過電壓傷害。
4、電動力對電機的傷害
大電流在電機定子線圈和轉子鼠籠條上產生很大的沖擊力，會造成夾緊松動、線圈變形、鼠籠條斷裂等故障。
電機用軟啟動柜時，由于最大電流小，則沖擊力大大減輕。
5、對機械設備的傷害
全壓直接起動時的起動轉矩大約為額定轉矩的2倍，這么大的力矩突然加在靜止的機械設備上，會加速齒輪磨損甚至打齒、加速皮帶磨損甚至拉斷皮帶、加速風葉疲勞甚至折斷風葉等等。
電機用軟啟動柜起動的轉矩不會超過額定轉矩，上述弊端可以完全克服。
空壓機采用軟啟動的好處
1、減少維護
傳統的星角啟動方式在電機啟動過程中，接觸器吸合斷開會通過很大的電流，造成接觸器壽命減少。
采用軟啟動器控制機組主電機，通過可控硅SCR的門極觸發控制電路的控制，控制或限制電機啟動電流。
2、增加系統可靠性
傳統星三角啟動方式，通過元件組合才能實現實現過載，欠載，相序保護，造成接線麻煩，故障率高。系統可靠性差。
總之，空壓機軟啟動，可使空壓機機啟動電流大幅度降低，避免空壓機啟動時，啟動電流過大對設備造成的沖擊和損害；根據壓縮空氣的需求量，精確匹配出電機功率避免浪費；同時壓力穩定可使用氣設備生產工藝得到保證，十分有利于企業產品質量的控制。
案例 空壓機機頭總出現磨損，怎么回事？ [ 2017-12-16 ]
機器在使用到一定的時間總會出現一些問題，像螺桿空壓機機頭磨損這種故障是十分常見的，機頭磨損并帶有異響的主要原因有如下幾點：
1、螺桿空壓機放置環境及工作環境的原因。當我們的機器在惡劣的環境中運行，如礦山、水泥、陶瓷等灰塵、沙粒，長時間工作這種環境，會造成機頭磨損。
2、使用了劣質潤滑油或潤滑油長時間未更換。潤滑油相當于我們人體的血液，在機器運行的過程中能起到潤滑的效果，減少零件與零件之間的磨擦。還能起到清潔、密封、冷卻的作用。購油時，我們最好購買原裝正品的油，使用到一定時間進行更換。
3、過濾精度達不到要求。螺桿空壓機過濾器老化、或因為灰塵等出現堵塞情況。我們應該及時清理和更換過濾器，保證過濾精度。
4、機器長時間缺乏保養。保養需要花費一定的費用，很多企業都認為保養費用太貴，而不定時對它進行保養工作，使得一些零配件工作不下常，最終導致主機損壞。
5、為了保護好機組安全,當壓力開關設置錯誤或者失效時,使得空壓機油氣桶內壓力比額定壓力高出0.1Mpa時安全閥將開啟。
6、油氣桶的上方油氣分離器出口處最小壓力閥開啟壓力設定0.45Mpa左右。
7、后冷卻器有兩種冷方式,分別為：風冷和水冷，經過后冷卻器的冷卻來降低壓縮空氣排氣口溫度，來確保壓縮空氣符合壓縮空氣后處理設備的參數指標。
8、將空壓機停機后，泄放閥打開排出油氣桶中的內壓力，使得空壓機下次運行時能在無負載的情況下空負荷運轉和啟動。
螺桿空壓機主機相當于我們的心臟部位，是整個機器最重要，只有保證主機的正常運行，我們的機器才能正常工作，從而為我們的企業帶來效益。
案例 如何解決螺桿空壓機產氣不足的問題？ [ 2017-12-16 ]
一、選型問題
很多用戶剛剛開始不知道自己生產的具體用氣情況，就大約的選型，這時排氣壓力上不來，低于額定的排氣壓力，不能滿足工廠的正常用氣，這時候，可以檢查一下，管路是否有漏氣點。關閉儲氣罐后面的閥門，如果機組能夠很快的升上壓力，開開閥門；壓力很快下降，并最終在一個壓力點上，這時就可以確認，空壓機機組選型過小，機組排氣量小于生產的實際用氣量。解決辦法：增加新的機組，使空壓機的排氣量大于用氣量10-20%最科學。
二、漏氣問題
這是最可能導致此故障的原因。你可以啟動該無油空壓機，待儲氣罐有一定的壓力時（稍微超過大氣壓力）停機。然后用耳朵去聽各外接管道、供氣管道、單向閥、安全閥、壓力開關等聯接處有否漏氣聲。如果有漏氣聲的話，這就需要將漏氣的地方修補好。
三、產氣標準
如果用戶增加了需要用氣的設備，則用氣量就會超過螺桿空壓機產氣量，說明該機器超負荷工作了。這時候就算它一直產氣，也滿足不了你的需求。可能你就會認為它產氣不足。這種案例是經常存在的，所以請你仔細檢查下自己的用氣量是不是在最近增加了。
四、機器磨損
空壓機陰陽轉子磨損：陰陽轉子之間以及和定子內腔之間出現較大磨損的時候，空壓機的內泄漏非常大，空壓機會出現加載不打氣情況。
案例 如何延長空壓機使用壽命? [ 2017-12-15 ]
1、定期維修保養
空壓機維修保養，定期維修必不可少。一則未雨綢繆，將故障扼殺在沒有發生之前，二則維持空壓機的穩定運行。空壓機中有一些易損配件，應在其規定的使用期限內進行定期更換，避免零件故障，導致空壓機出現問題。一般操作300小時后便要做一次檢查，根據使用情況自行決定檢查頻率。 定期檢查附件、電纜線，損壞立即更換。另外保持過濾器的清潔可避免不少的設備故障，不清潔的過濾器會降低壓縮機的性能和壓縮機的使用壽命。及時清洗濾清器，保持機器清潔干爽不沾油污，這樣才能充分發揮其性能。
2、日常維護保養
要保證空壓機的長期使用，日常維護保養是關鍵。空壓機作為一種大型的通用機械設備，結構復雜功能強大，要維持這種強大的功能，便需要時時檢查其工作狀態。日常工作通常有：油氣桶泄水、檢查油位、周邊設備準備，如送水送電，打開壓縮機出口閥等。
3、排污清潔
空壓機長期在灰塵顆粒較多的場所作業，極易產生污垢。因此要及時將空壓機儲氣罐內的污水排放干凈，建議每周至少排放一次，這個可以根據工作環境而定。一些重要配件，也需要經常清洗保養，尤其是油氣分離器、空氣過濾器等部件濾芯。
4、使用環境
空壓機使用環境溫度應該保持在5–40℃，不可以放置在未經遮擋的場所，不要在潮濕或是存放易燃易爆液體氣體、多揮發性氣體的場所工作。保持環境整潔，避免不必要的事故發生。空壓機不使用時，應放掉儲氣罐內的空氣、排掉儲氣罐內污水，存放于干燥的環境中。
5、選用高品質潤滑油
嚴格控制潤滑油的油質和油量，如果質量不好或使用量多，潤滑油會與灰塵相混變為硬化物，在一定溫度壓力下與潤滑油內的有機物混合焦化成黑色油渣，形成積碳，不但影響氣閥、閥片、彈簧、活塞環的正常工作，而且會使空壓機過熱運行引起爆炸。
案例 如何預防潤滑油在空壓機中著火與爆炸？ [ 2017-12-14 ]
一、改善油的物理化學性質
在保證氣缸與活塞組件正常的摩擦與磨損的條件下，即使閃點低一點也要使用熱穩定性較好和粘度較低的潤滑油。 在潤滑油的煉制過程中，因保證油中具有適量的瀝青芳香族組分，以防止潤滑油的氧化。 在潤滑油中加入防止氧化和積碳沉淀的添加劑。
二、改善油的工作條件
應盡可能地降低壓縮機氣缸中的工作溫度，限制高溫對潤滑油作用的區域和時間。
采用高質量的潤滑油，工作溫度不高于150℃或者低于潤滑油閃點時，可以認為能保證壓縮機的安全運轉。但限制氣缸溫度并不能保證絕對安全，這是因為即使對同樣的壓縮機，在正常溫度下也有可能出現局部過熱。在一定條件，油積碳沉淀物吸收潤滑油后發生的氧化反應屬于放熱反應。其本身就成為溫度升高的燃燒源，并且與氣缸內的溫度無直接關系。
避免潤滑油在壓縮空氣流通區域內的聚集非常重要。如果積碳和鐵銹浸入潤滑油，則會強烈地阻止潤滑油的流通。用不銹鋼材料或者管道內表面涂以特殊涂層，管道的熱區就難以形成油積碳沉淀物。
正常選擇潤滑油耗量，能大大減少油積碳沉淀物。據有關資料表明如果潤滑油的耗量減少一半，油積碳沉淀物就可以降至原來的1/20-1/30。一般說來壓縮機制造廠規定的氣缸潤滑油耗量均偏高，所以在通常情況下可以通過運轉試驗來確定潤滑油的耗量。
為減少管道內的油積碳沉淀物，冷卻器應盡量靠近氣缸安裝。在壓縮機后面應考慮設置高效的油氣分離器。在壓縮空氣管路系統中，應避免促使油蒸汽或積碳聚集的結構缺陷，如容器中的死區、盲管及管道直徑的突然變化處。
三、排除油積碳沉淀物
完全避免油的氧化和分解是不可能的。因此應適時和定期地清除壓縮空氣系統中的老化的潤滑油及其分解物。容器進行吹除時，除吹除油水乳濁液或壓縮冷凝液外，另一個作用是對容器的死區進行通風凈化。
我國《固定式空氣壓縮機安全規則和操作規程》規定：有油潤滑空氣壓縮機的任何積碳應定期予以有效清除。對于一般動力用空氣壓縮機，檢查和清除的次數，應使積碳層厚度不超過3mm為準。這個厚度被認為是安全的厚度。
四、防止形成油與空氣混合物的爆炸濃度
為了使壓縮氣流能有效地帶走油積碳沉淀物，從安全角度，應正確選擇壓縮機裝置中各個區段的氣流速度。當空氣流速超過8m/s時，油沿排氣管內壁移動較快。該公司在設計壓縮機冷卻器時，空氣流速大約10m/s。
壓縮機空運轉或進行其它方式的排氣量調節時，減低排氣量的調節時間不應太長，因為此時的供油量將相對急劇增加，從而導致混合物爆炸組分的濃度提高。
五、消除燃燒源
為了避免靜電積聚引起火花，壓縮機裝置應接地，這在移動式壓縮機裝置中應特別注意。撞擊和零件非正常咬死，都可能引起高溫，因此不允許容器和管道零件有松動現象，不允許出現曲軸箱內的運動部件非正常摩擦和咬死。不應采用可燃的密封材料。
消除引起壓縮空氣溫度升高的故障。如氣閥漏氣，雙作用或級差式氣缸中通過活塞環的漏氣，都會造成級進氣溫度的提高，從而使排氣溫度相應增加。切斷進氣進行氣量調節時，會使氣缸內的壓縮終了溫度急劇增加，因此調節的時間不宜太長。
當然應特別注意的是清除油積碳沉淀物，因為它本身就是氧化放熱反應而自燃的燃燒源。
六、噴液冷卻
在壓縮機氣缸或進氣管道中噴水，利用蒸發的作用，大幅度地降低壓縮機氣缸內的溫度及排氣管道內的溫度，使積碳沉淀物的數量大為減少，而且在這種條件下形成的油積碳沉淀物結構松軟，在氣流脈動下易剝落并被氣流帶走。據有關試驗表明，甚至只要定期噴水，亦能獲得相當滿意的效果。
徹底解決壓縮機中潤滑油的安全問題，是完全消除系統內的可燃物質，即采用無油潤滑壓縮機。由于受到成本、使用壽命及運轉等限制，在某些使用場合使用無油潤滑壓縮機既不經濟也不合理。在有油潤滑的壓縮機中如何解決潤滑油的安全問題，這就必須尋找另外的途徑。
案例 空壓機一開機就會跳閘，你知道原因在哪嗎？ [ 2017-12-07 ]
在日常空壓機保養的時候，肯能會遇到空壓機一打開就跳閘的情況。那么，是什么原因所導致的呢？
（1）首先要確定跳閘指的是過載保護器彈起還是供電電路中的空氣開關跳開。
（2）如果是空開跳開，先確定此空開的規格是多大，判斷是否可以承受機器的負載，換算是否過載如下：20A的空開，機器功率是6KW，6000W/220V=27A,選擇的空開小了，需要換大的空氣開關。
（3）如果空開的規格足夠，可能是機器里面的線路短路，需要檢查機器的線路判斷是否有短路的現象。
（4）另一種可能是機器漏電，目前市面上一些空開是帶漏電保護開關的，如機器上的帶電部件絕緣層損壞則會導致漏電流變大，一旦對地漏電流大于30MA空開會跳開。如果是這種情況，需要用專業設備來檢測是哪個電器元件耐壓不過，或者逐個更換來檢查確認。
案例 為何螺桿空壓機要選擇“質高”，而非”價低”的呢？ [ 2017-12-06 ]
很多用戶在購買空壓機時，都會先去詢問價格。若價格太貴了就不作考慮，很大部分用戶說只想購買便宜的空壓機。
據統計，空壓機的能源消耗占企業全部用電的15%左右。另外，在壓縮空氣的制備過程中，有大約90%的電力轉化為熱量，僅有10%轉化為壓縮空氣。因此可以看出，空氣壓縮機的能源消耗是十分巨大的。
在購買空壓機時，選擇價格便宜的來購買，無可厚非，這都是為了節約成本、省錢。然而，購買空壓機時，傳統意義上的成本只占到總成本的25%，而能源消耗卻占到了75%。眾所周知，螺桿空壓機的使用年限很長，一般都在10年以上。如果購買了便宜不省電的空壓機，那么每年所消耗的電能將是十分巨大的。
購機時所節省的，只是一丁點而已。假如是購買了節能省電的空壓機，價格是會比普通的空壓機要高，但是每年能為企業節約數以萬計的電費。就如欣達永磁變頻空壓機，比普通的空壓機節能30%左右，投資回報期約1年，大約使用1年所節省的電費就可購回空壓機價格。
另外，由于螺桿空壓機的連續長時間高速運行的，因此不可避免的會出現各種故障。品質好的空壓機不能保證不會出現故障問題，但是與便宜的空壓機相比，其故障的發生機率會小很多。便宜的空壓機故障率高，容易發生故障，機器故障時將需要花費巨大的維修費用。
案例 螺桿空壓機變頻控制有哪些優勢呢？ [ 2017-12-06 ]
在如今，螺桿式空壓機使用變頻控制已成常態，變頻控制技術也日趨成熟。工頻空壓機使用的是標準的50Hz交流電，功率是固定不變的，相對的主機轉速也不可變。使用變頻器控制后，即可實現變頻，利用調頻來控制主機的轉速。其主要的功能作用如下：
節約能源——變頻器控制的空壓機與傳統控制的空壓機比較，能源節約是最主要與最重要的，可根據壓縮空氣的需求量來調節供給空壓機的運行狀態。
氣壓穩定——變頻螺桿空壓機利用變頻器無級調速的特點，通過控制器或變頻器內部的PID調節器，能平緩啟動。對用氣量波動比較大的場合，又能快速調節響應。
運行成本降低——空壓機的運行成本由三項組成：初始采購成本、能源成本和維護成本。其中能源成本和維護成本占空壓機總成本的主要部分。通過能源成本降低，再加上變頻起動后對設備的沖擊減少，維護和維修量也跟隨降低，所以運行成本將大大降低。
提高控制精度，延長使用壽命——變頻控制系統具有精確的壓力控制能力，使空壓機的空氣壓力輸出與用戶空氣系統所需的氣量相匹配。變頻控制下，空壓機的排氣量會隨著電機轉速的改變而改變。由于變頻控制電機速度的精度提高，所以它可以使管網的系統壓力變化保持在穩定的變化范圍，有效地提高了工況的質量。
降低了空壓機的噪音——根據空壓機的實際工況要求，通過變頻調速改造后，電機運轉速度明顯減慢，因此有效地降低了空壓機運行時的噪音，保障了現場工作人員的健康。
案例 螺桿空壓機新機開機或長時間停機后再開機的注意事項 [ 2017-12-02 ]
新機第一次啟動或停機多日再啟動時，務必不要直接啟動，應在啟動前從進氣口加油，手動正反盤車數圈，并點動至少兩次后再啟動(每次點動約8秒，間隔約30秒)，可有效避免開機時供油不及時機頭燒傷或卡死的故障，尤其是冬季低溫時節，務必按此操作。
點動的方法：
打開急停按鈕→按下啟動按鈕→運轉大概6-8秒→按急停按鈕停機，大概等30秒鐘后重復以上步驟。
注意：點動時的停機請務必按急停按鈕停機，不要按停機按鈕停機，那樣由于運轉時間太長，還是容易出現供油不及時的問題。
如果氣溫較低時，手動盤車困難，請不要開機，盡量的多盤幾分鐘，直到轉動靈活為止。
案例 空壓機電機電流過大怎么辦 [ 2017-10-29 ]
螺桿空壓機電機電流過大，會造成過載停機故障，嚴重時還會燒電機。那么引起空壓機電機電流過高的原因是？
1、三相電壓不穩定、欠相、電壓過低（低于10%）。 處理方法：改善電網；
2、空壓機主機故障，處理方法：更換或維修主機；
3、油氣分離濾芯阻塞。處理方法：當油分芯的壓差大于0.8-1公斤時，及時更換；
4、吸氣口阻塞。處理方法：將吸氣口做清潔保養；
5、空氣過濾器阻塞。處理方法：更換或清潔空氣過濾器；
6、電機軸承潤滑脂缺少。處理方法：加注潤滑脂；
7、電機軸承損壞。處理方法：更換電機軸承；
8、環境溫度過高。處理方法：應將空壓機加裝導風管式排風設備；
9、過載保護器發生故障。處理方法：更換過載保護器；
10、起動器接點接觸不良。處理方法：將起動器接點緊固；
11、電機絕緣不良。處理方法：做絕緣加強處理；
12、電機接線松脫。處理方法：將電機接線重新鎖緊；
13、溫度控制器發生故障。處理方法：更換溫度控制器。
案例 雙級壓縮空壓機高溫問題案例 [ 2017-10-28 ]
用戶：1臺雙級壓縮空壓機已正常運行了2000多小時，今天車間突然反饋氣壓不足，盤查后發現空壓機已高溫停機。
廠家解決：經過現場的查看，用紅外測溫儀盤查后，發現是溫控閥出現了問題，更換了溫控閥閥芯，還是高溫，隨后更換了油濾，還是高溫，最后拆除溫控閥閥體的時候發現閥體內有異物，取出后發現是油分桶的焊渣進入溫控閥，導致閥芯無法正常動作，異物取出后，高溫問題立馬解決。
案例 空壓機上使用的軸承品牌大全 [ 2017-09-19 ]
1、SKF（斯凱孚）；
2、FAG；
3、NSK；
4、TIMKEN（鐵姆肯）；
5、IKO；
6、KOYO；
7、NACHI；
8、INA；
9、NTN。
案例 空壓機跑油原因大解析 [ 2017-09-19 ]
1、最小壓力閥故障；
2、使用非原廠或不合格機油；
3、油氣分離器設計不合理；
4、回油管路或回油單向閥堵塞；
5、回油管安裝不當（回油管距油分芯底部1~2mm處，斜口的回油管可以插到油分芯底部）；
6、長期低壓運行（如8公斤的空壓機長期運行在壓力為5公斤甚至更低壓力）；
7、加油量過多；
8、使用劣質的油分芯或油分芯損壞。
“溫升”是衡量和評價電機發熱程度的重要參數，電機額定負載時熱平衡狀態下測得。終端客戶感知電機好壞，慣常做法就是摸電機，看殼體溫度如何，雖不準確卻也大體把脈了電機溫升狀況。
電機發生故障時，最為顯著的初始特征就是“手感”溫升異常：“溫升”突然增大或超過正常工作溫度。這時若能及時采取措施，至少可以避免大的財產損失，甚至躲過一場災難。
電機溫升
溫升是電機工作溫度與環境溫度的差值，是由電機運行時發熱引起。運行中的電機鐵芯處在交變磁場中會產生鐵損，繞組通電后會產生銅損，還有其它雜散損耗等，這些都會使電機溫度升高。
電機在發熱的同時也會散熱，當發熱與散熱相等時即達到平衡狀態，溫度不再上升而穩定在一個水平上，也就是我們常說的熱穩定。
當發熱增加或散熱減少時都會打破平衡，使溫度繼續上升，擴大溫差，我們就必須采取散熱措施，使電機在另一個較高的溫度下再度達到新的平衡。但這時的溫差即溫升已比以前增大了，所以說溫升是電機設計及運行中的一項重要指標，標志著電機的發熱程度，在運行中，如電機溫升突然增大，說明電機有故障，或風道阻塞或負荷太重。
溫升與氣溫等因素的關系
對于正常運行的電機，理論上在額定負荷下其溫升應與環境溫度的高低無關，但實際上還是與環境溫度、海拔等因素有一定關系。
● 當氣溫下降時，由于繞組電阻下降，銅耗會減少，因此正常電機的溫升會稍許降低。
● 對自冷電機，環境溫度每增加10℃，溫升會增加1.5~3℃。這是因為繞組銅損隨氣溫上升而增加。所以氣溫變化對大型電機和封閉電機影響較大，無論電機設計者還是使用者都應該清楚該問題。
● 空氣濕度每上升10%，因導熱條件會改善，溫升可降0.07~0.4℃。空氣濕度增加的同時又衍生出另一個問題，就是電機非運行狀態下的防潮問題，針對于溫熱環境，我們就必須采取措施避免電機繞組受潮，按照濕熱帶環境工況設計和維護。
● 電機在高海拔環境運行時，海拔以1000m為標準，每升100m，溫升增加其極限值的1%。該問題是設計人員必須考慮的問題，型式試驗的溫升值并不能完全代表實際運行狀態，也就是說對于高原環境電機，應通過實際數據的積累，適度提高其指標裕度。
溫升與溫度
對于電機生產廠家，更關注電機的溫升，但對于電機使用終端客戶，則更直觀的關注電機溫度；一臺好的電機產品，應同時兼顧溫升與溫度，確保電機的性能指標及壽命符合要求。
某一點的溫度與參考（或基準）溫度之差稱為溫升。也可以稱某一點溫度與參考溫度之差。電機某部件與周圍介質溫度之差，稱電機該部件的溫升；溫升是一個相對值。
耐熱等級
在允許的范圍內及其所分的等級即電機的耐熱等級。如果超過這個限度，絕緣材料的壽命就急劇縮短，甚至會燒毀。這個溫度限度，稱為絕緣材料的允許溫度。
電機溫升限度
電機在額定負載下長期運行達到熱穩定狀態時，電機各部件溫升的最高允許極限，稱溫升限度。絕緣材料的允許溫度，就是電機的允許溫度；絕緣材料的壽命，一般就是電機的壽命。但從客觀的角度分析，電機的實際溫度對軸承、潤滑脂等有直接的關系，所以，應綜合考量這些關聯因素。
電機負載運行時，從盡量發揮它的作用出發，所帶負載即輸出功率越大越好（若不考慮機械強度）。但是輸出功率越大、損耗功率就會越大，電機溫度就會越高。我們知道，電機內耐溫最薄弱的東西是絕緣材料，如漆包線。絕緣材料耐溫有個限度，在這個限度內，絕緣材料的物理、化學、機械、電氣等各方面性能都很穩定，其工作壽命一般約為20年。
絕緣等級
絕緣等級表示絕緣結構的最高允許工作溫度等級，電機在這樣的溫度下，能在預定的使用期內維持其性能。
絕緣材料的極限工作溫度，系指電機在設計預期壽命內，運行時繞組絕緣中最熱點的溫度。根據經驗，在實際情況下環境溫度和溫升均不會長期達設計值，因此一般壽命在15~20年。如果運行溫度長期接近或超過材料的極限工作溫度，則絕緣的老化會加劇，壽命也會大大縮短。
所以電機在運行中，工作溫度是壽命的主要和關鍵因素。也就是說關注電機溫升指標的同時應充分考慮電機的實際運行工況，按照工況的嚴酷程度，預留足夠的設計裕度。
絕緣系統
電機電磁線、絕緣材料、絕緣結構的綜合應用實體，與制造工藝裝備、技術指導文件緊密相關，是工廠最為機密的技術。在電機安全評價中，將絕緣系統作為一項關鍵的綜合評價對象。
絕緣性能
絕緣性能是電機非常關鍵的性能指標，綜合反映了電機的安全運行性能和設計制造水平。
在電機方案設計環節，首要考慮的是采用怎樣的絕緣系統，該絕緣系統是否與工廠的工藝裝備水平匹配，在行業中是領先還是落后。特別要強調的是量力而行最為重要，否則工藝裝備水平達不到的情況下一味追求領先，再先進的絕緣系統也制造不出絕緣性能可靠的電機來。
這些問題我們必須兼顧
● 電磁線選擇的符合性。電機電磁線的選擇應與電機絕緣等級相匹配；對于變頻調速電機還要考慮電暈對電機的影響。實際經驗證實，厚漆膜電機線可以適度包容電機溫度以及溫升的一些影響，但電磁線的耐熱等級更重要。這是不少設計人員容易錯覺的一個常見問題。
● 復合材料的選擇必須嚴格控制。在一個電機廠檢查時發現，因材料短缺的問題，生產工人會用低于圖樣要求的材料代用，這種代用導致電機存在極大的質量隱患。
● 對于軸承系統的影響。電機溫升是一個相對值，但電機溫度則是一個絕對值，電機溫度較高時，通過軸直接傳到軸承的溫度會更高，如果是通用型軸承，則軸承很容易失效，再加上潤滑脂的流失和失效，則電機很容易出現軸承系統問題，直接導致電機故障，甚至是致命性的匝間或過載。
● 電機的使用工況。是電機設計初期必須考慮到的問題，按照高溫環境測算電機的工作溫度，對于高原環境電機，實際的電機溫升要高于試驗溫升值。
案例 電磁閥故障主要是這四個方面 [ 2018-01-02 ]
電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作，常見的故障有電磁閥不工作，應從以下幾方面排查：
1、電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
2、電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有可能是線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0"位打到“1"位，使得閥打開。
3、電磁閥卡住。電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小于0.008mm），一般都是單件裝配，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
4、漏氣。漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統的電磁閥故障時，應選擇適當的時機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內處理不完，可將切換系統暫停，從容處理。
案例 壓縮空氣管路的重要性 [ 2017-12-26 ]
很多用戶在壓縮機設備選型、運行、維護上投入了大量精力和資金，但是由于對壓縮空氣管路的疏忽導致了很大浪費。
1、壓縮空氣管道的選材
大氣中含有腐蝕性的氣體、水蒸氣、碳氫化合物等雜質，每立方米的空氣中大約混有1億4千萬個固體微粒，這些雜質中有80％以上的顆粒直徑小于2μm，因此將很輕易的通過空壓機和濾清器，進入壓縮空氣系統中。
含有各種雜質的空氣在經過簡單的過濾器后，便進入空壓機進行壓縮，由于在壓縮氣體時產生的高溫和氧化作用，導致壓縮機潤滑油品質下降，并呈強酸性。這些固體微粒與壓縮空氣中的油及水蒸氣在一起進入壓縮空氣管網系統時，如使用傳統的鍍鋅管或碳鋼管道，管道內壁會首先遭到銹蝕，這是因為它的鐵活潑的化學性質特別容易導致生銹，鐵與空氣接觸就會和空氣中的氧發生化學反應，使鐵表面的分子變成氧化鐵--鐵銹。暴露在空氣中的鐵表面不斷氧化生銹，使鐵變得又軟又松。
普通碳鋼管使用時間長了管內部自然會有腐蝕雜質沉積出來。最終的結果是管道（包括焊口位置）腐蝕爛穿泄漏，有污染的空氣對氣動設備、氣動儀表及終端產品質量帶來嚴重的傷害，增加了系統設備維修費用，泄漏壓縮空氣又直接浪費了大量的電能。實踐證明，笨重有污染且易漏氣的無縫鋼管及鍍鋅管慢慢地被淘汰了，安全隱患較多的PVC管也慢慢的遠離這個行業，取而代之的是新型的全性能鋁合金壓縮空氣管道，它憑借優越的材料及生產工藝，可確保提供輸送高品質純凈如一的壓縮空氣，保護用氣終端安全和產量質量穩定。采用高性能的O型圈密封，可有效防止泄漏的發生，但相對來說價格較貴。
2、壓縮空氣管道的設計與安裝
國內各工廠、企業壓縮空氣輸送管道均是直線型，單向管道，這樣會造成前端工作崗位可以正常工作，后端崗位壓力及流量供應不足。另外，在安裝設計時，沒有考慮分段區控制閥的設置，一個區域或一臺設備出現故障會造成全廠停產誤工。在安裝時，也很少考慮排水問題，很多企業的壓縮空氣輸送管道非常凌亂，有空中飛的，也有地下埋的，錯綜復雜，無法排水。
也有部分廠家采用PVC或PPR作為輸送管道，由于其伸縮率較大，而沒有考慮到伸縮口的問題。因此，在設計和安裝壓縮空氣輸送管道時，一定要讓有壓力管道資質和具備專業設計和安裝和公司來設計、規劃和安裝。以便保證生產企業的正常運轉，提高效率、降低成本，保證品質。
3、壓縮空氣管路安裝注意事項
（1）管子、管件及閥門經檢驗合格，并按設計要求校對無誤后，方可安裝。
（2）所有管道支吊架均采用成品支吊架，具體數量由承包商自行計算得出。
（3）用于法蘭聯接的管道可采用二次安裝，即將法蘭與管道焊接后，再拆卸、校正和清理重新進行安裝。
（4）管道布置圖中未表示的，由現場施工時決定走向的小管道，包括儀表管等，應布置整齊，走向合理，并應在其他管道安裝完后，根據工程規定、設計文件的要求進行安裝。
（5）管道在安裝過程中應做好成品保護，嚴禁手套、螺栓、焊材等雜物掉入其中。
（6）所有會受銹蝕的配件都須經防銹處理并加上適當的防銹涂料，而同時在進行安裝工作時，應防止因不同的金屬直接接觸而發生的電解作用。
（7）管道應設支架固定，特別是有柔性接頭的管道和不允許承重的管道，應另加支架固定。
（8）最大管道支撐間距不能超過5米。實際的布置及細節由設計要求及參數表提供，提交項目管理及業主批準。
（9）不保溫動力管道支架一般采用弧形管托，但為防止由于水平方向發生徑向位移而導致管道意外脫落，應每隔24m左右設滑動支架。
（10）管道支架、支座及零件在去銹除污后刷防銹漆兩遍，灰色面漆一道。
（11）支吊架的焊接應由合格焊工施焊，并不得有漏焊、欠焊或焊接裂紋等缺陷。管道與支架焊接時，管子不得有咬邊、燒穿等現象。
（12）管道的環向焊縫不得放在支架上，離開支架邊緣不小于200毫米，焊接鋼管的縱向焊縫應朝向便于檢查的方向。
（13）壓縮空氣管道螺紋連接時，每個分支管應在螺紋連接的閥門等維修件附近設置一個活接頭，以便于檢修
（14）設計壓力大于1.0MPa的壓縮空氣管道在安裝完畢后應進行抽樣射線照相檢驗，抽檢比例不低于5%，質量不低于Ⅲ級。
（15）動力管道安裝完畢均應對管道系統進行強度試驗，當采用氣壓試驗時，低壓系統試驗壓力為1.15MPa，高壓系統試驗壓力為1.61MPa。試驗介質為干燥潔凈的空氣，試驗前需經建設單位同意，同時試壓過程中應切實做好安全防護及隔離措施。
試驗前，必須用空氣進行預試驗。試驗時，應逐步緩慢增壓，當壓力升至試驗壓力的50%時，如未發現異狀或泄漏，繼續按試驗壓力的10%逐級升壓，每級穩壓3min，直至試驗壓力。然后穩壓10min，再將壓力降至設計壓力進行檢查，以發泡劑檢驗不泄漏為合格。
（16）承包商應在壓力試驗前提交試壓方案至項目管理方和用戶批準。
4、管道壓縮空氣故障及解決辦法
(1)安全閥漏氣
安全閥閥簧支承面與彈簧中心線不垂直。當閥簧中心線與支承面不垂直，閥簧受壓時，就產生偏斜，造成安全閥的閥瓣受力不均，發生翹曲，引起漏氣、振蕩，甚至安全閥失靈。
解決辦法：調整安全閥閥簧支承面與彈簧中心線垂直度，保持其相互垂直，對安全閥與閥座間的雜質、污物要清理干凈，必要時，重新研磨，確保接觸面嚴密。安全閥閥簧要壓緊，對螺紋和密封表面要保護好，有損壞處應修刮和研磨。
(2)管道系統漏氣
產生漏氣的原因往往是由于選用材料及附件質量或安裝質量不好，管道中支架下沉引起管道嚴重變形開裂，管道內積水結冰將管子或管件脹裂等。
解決辦法：修補或更換損壞管段及管件，定期排除管道中的積水，防止凍裂；管道支架下沉時應修復支架，調整管道坡度，以便于排水。
客戶服務熱線
0574-88336141
